Фрирайд на Эльбрусе

Фрирайд на Эльбрусе или слабоумие и отвага!



В Январе этого года на горнолыжном курорте в Словакии я впервые встал на горные лыжи. Я взглянул на горы по-новому, по ним можно не только ходить и пыхтеть, но и радостно и кайфово «карвить», наслаждаясь скоростью, чувствуя приток адреналина. Несколько раз я грохнулся и улетел с трассы в ёлку, но это меня не испугало, а наоборот, побудило открыть для себя новый, увлекательный мир горных лыж!

Фрирайд на Эльбрусе

Если я начинаю чем-то увлекаться, я начинаю гореть! Жажда новых знаний и умений охватила меня, и мне нравится это чувство. Я себе поставил твердую цель — вернуться в этом году в горы и насладиться катанием. По приезду в Москву начал присматриваться к экипировке, опытные друзья подсказали и помогли подобрать все необходимое, огромное спасибо Алексею. Я изучил горнолыжные курорты и принял решение ехать на Эльбрус. Побывать на Эльбрусе само по себе событие, а тут ещё и каталка.

У меня был месяц, чтобы подготовиться к горам. Я взял несколько уроков у инструктора, объездил склоны Подмосковья и с минимальным багажом опыта отправился на самую высокую гору континента.

Фрирайд на Эльбрусе

Желающих выбраться в горы на праздники зашкаливало, все гостиницы были забронированы, очереди на подъемники, большой наплыв лыжников и туристов. Мне хотелось отдалиться от всей этой суеты, и я выбрал аскетичный вариант проживания в альпинистском лагере на высоте 3800м. Среди толпы лыжников добраться до приюта с огромным рюкзаком и чехлом с лыжами наперевес было непросто. Люди у нас приветливые, если видят, что кому-то тяжело, значит его непременно надо обогнать, пихнуть или подрезать. Толпа ведет себя так, будто кабинка фуникулера последняя: в ней раздают блины с лопаты, а если не успел, сожрут зомбари. Короче разница поведения лыжников в РФ и Европе разительная. Пожалуй, быдланство было самым негативным впечатлением от поездки, я бы сказал, просто космическое быдло со всей рф собралось в одном месте и ломится на гору – зрелище! Крепкий перегар «мужского-воинского праздника» 23 февраля при дуновении ветра разбавлялся свежим горным воздухом, и на мою радость, к высоте 3800м толпа таяла, а дуновение ветра становилось все сильнее. После заселения в приют меня ждал первый спуск.

Фрирайд на Эльбрусе

Опыта и техники для уверенного катания в горах мне не хватало, плюс нужно было смотреть в оба, чтобы в тебя не врезался очередной подвыпивший «защитник». Вкатившись, я отправился отдаль от трасс на дикие спуски, но в прямой видимости от «цивилизации». Вот, где я испытал настоящий кайф, свободу и спокойствие. Дикие спуски заставляют тебя лучше концентрироваться на технике и меньше рисковать, сбрасывать скорость и самому продумывать траектории — это интересно, здесь работает не только тело, но и голова. Пять часов каталки для новичка – это очень много! В первый же день я дико устал и рано завалился спать. Вечером температура воздуха опустилась до -20, поднялся ветер, в приюте настал полный дубак, и мой спальник на минус пять градусов комфорта был совсем некомфортным. Первая ночь прошла в холоде и компании «горняшки».

Фрирайд на Эльбрусе

Утро, рассвет в горах и первый спуск по пустой трассе. Подъемники начинали работу в 9 утра, а я проснулся значительно раньше и вышел на трассу. Народу никого, кайф! Едешь один, спокойно отрабатываешь технику, наслаждаешься видами, не зря я мерз всю ночь. После вкатки отправляюсь на ледник Гара-баши, туманность не дает возможности забраться повыше, катаюсь недалеко от ратраков. На леднике снег глубокий и мягкий, моя лыжа немного тонет и маневрировать становится сложнее, тонна кайфа! Так началось мое знакомство с Фрирайдом и катанием в горах. Это действительно очень интересно! Получив первый опыт, желания развиваться и познавать стало ещё больше, уже строю планы на поездку в Хибины.

До новых встреч в горах!

Поделиться: